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| 早盤石油裂化管商家報價多穩中探漲 |
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| 今日市場再度燃起看漲的信心，早盤石油裂化管商家報價多穩中探漲，特別是低價格資源報價有所提升;但同時也有部分商家持謹慎態度，重點關注下游采購釋放情況。對于明日，考慮到今日期螺等遠期交易價格收盤走低，且部分商家為月底完成銷售，為消化庫存而部分資源低價位操作，但好在目前市場看漲情緒仍存，因此預計明日主流走勢穩中略上漲，上漲幅度將較今日有所趨緩。雖然有的人說現階段社會庫存和鋼廠內部庫存都在雙雙回落，但是仔細對比，不難發現，我國的鋼材庫存量仍居高位。所以從鋼廠方面來看，后期鋼材市場的供應量或減少，但空間有限。其次，制造業新訂單下降1.7個點至46.9，是自去年8月以來的最低值。一方面，說明因為經濟的疲軟，導致我國內需消費進一步低迷，從2月份CPI降至2.6%可以看出，春節過來以后國內整體消費水平偏弱，家電、汽車等鋼鐵主要下游石油裂化管行業消費處于弱勢，且出口業務低迷；家電等制造企業生產低迷的情況下，其資金壓力較重，對于鋼材等主要原材料的備貨量持續回落；肯定不利于下游行業對鋼材等原料的消化，導致今年石油裂化管市傳統的“金三”旺季不旺。鋼鐵的停產主要是因為鋼廠內部資金鏈斷裂所導致的。從市場反應來看，大家都不將它作為個體事件，而是整個行業現狀的縮影，并給許多鋼廠敲響了警鐘。據悉，鋼鐵的生產工藝和品種并不落后，石油裂化管業務目前還盈利。其流動性出問題主要是因為掌門人的轉型失敗和銀行的步步緊逼。分析認為政府在整頓鋼鐵企業的時候不應該“一刀切”，而應該遵循全面靈活的處理原則。據公開資料顯示，鋼鐵年設計產能600萬噸，屬于大中型企業之列，目前其六座高爐已經燜爐停產，廠內已經沒有礦石庫存，鋼鐵主要生產建筑鋼材為主，供給范圍為山西及其周邊地區，競爭壓力相對較小，市場整體的競爭力仍存在。這也是諸多鋼廠有意收購或兼并鋼鐵的主要考慮。鋼鐵反映出的問題已經不僅僅是一家企業的問題，而是行業內普遍存在的“巨型黑洞”，鋼鐵也許僅僅是一個開始，下一個是誰，還不得而知，但你可以想象一下，如果企業停產、銀行抽資又有幾家鋼鐵企業能夠頂得住!?又有部分唐山民營小鋼廠退出，告別了以往的喧囂。2015年3月以來，如今，這家“山西最大的民營企業”深陷30億元債務危機。需求有限、環保洗禮以及融資遇阻，石油裂化管實力弱經受不住“調整浪潮”的企業肯定會被洗牌出局! |
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預計短期內液壓支柱管將繼續盤整運行
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吹氧管商家對后市的預期進一步趨向悲觀
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